Cerbyd tân paith amffibaidd pob tir XTV-F8 8×8
XTV-F8Amffibaidd pob tir cerbyd tân y paith8×8
| 1. Trosolwg |
| Mae cerbyd diffodd tân glaswelltir amffibaidd ar gyfer pob tir yn fath newydd o gerbyd diffodd tân amlswyddogaethol a ddatblygwyd i wella effeithlonrwydd diffodd tân glaswelltir trwy integreiddio clirio, hydradu gwynt a llusgo a rholio, gan anelu at gyfyngiadau milwyr annigonol yn y maes tân, defnydd corfforol mawr o swyddogion a milwyr, ac ymlid araf tân glaswelltir. Mae'n sylweddoli trawsnewid y modd diffodd tân o weithlu i fecaneiddio. Er mwyn diwallu anghenion gweithrediadau diffodd tân glaswelltir ac ar gyfer diffodd tân glaswelltir, mae'n integreiddio cerbyd diffodd tân amlswyddogaethol newydd sy'n integreiddio ymladd a glanhau, hydradu gwynt a llusgo a rholio, gan gynnwys baffl tân, bwrdd diffodd tân rholio, dyfais diffodd tân tynnu, diffoddwr tân gwynt a blwch cragen diffodd tân |
| 2.Cais |
| Diffodd tân glaswelltir Diffodd tân coedwig Cludiant pellter hir
|
| 3. Nodwedd |
| 1.Amffibaidd: Siasi olwyn 8×8, amffibiaidd, gyrru pob tir. 2. Pŵer uchel: Marchnerth injan ≥50kw, dadleoliad ≥1000cc. 3. Symudedd uchel: Pob tir: dŵr i fyny allt, dringo bryniau, corsydd, teiars pwysedd isel 8×8 sy'n addas ar gyfer pob senario achub, gall yr uchafswm gymryd 6 o bobl. 4. Cyflymder uchel: Cyflymder: Tir: ≥60km/awr; Dŵr: ≥5km/awr Teiar ≥15km/awr (injan allfwrdd). 5. Diogelwch uchel: Mae'r corff wedi'i orchuddio â deunydd gwrth-dân, ac mae gan y cerbyd ddyluniad caeedig. 6. Hawdd i'w ddefnyddio: Dyluniad llaw, nid oes angen hyfforddiant cymhleth proffesiynol arno, gall fod ar y ffordd 7. Amrywiaeth: Mae'n gerbyd diffodd tân amlswyddogaethol newydd sy'n integreiddio glanhau, hydradu gwynt a llusgo a rholio, gan gynnwys baffl tân, bwrdd diffodd tân rholio, dyfais diffodd tân llusgo, diffoddwr tân gwynt, blwch bom tân, ac ati.
|
| 4Manyleb bwysig |
| Prif baramedrau technegol:
1. Prif baramedrau technegol: 1.1 Paramedrau corff car 1) Mae'r corff wedi'i orchuddio â deunyddiau gwrth-dân, ac mae'r cerbyd yn mabwysiadu dyluniad caeedig 2) Pwysau'r cerbyd: ≤1200kg 3) Llwyth graddedig: tir 600kg (neu 7 o bobl), dŵr 300kg (neu 4 o bobl) 4) Maint y corff: 3360 × 1610 × 1210mm 5) Cliriad tir lleiaf: ≥220mm 6) Olwynion: ≤720mm × 3 7) Sylfaen olwynion: ≤1350mm 1.2 Paramedrau Dynamig 1) Ffurf injan: pedwar-silindr mewn-lein, camsiafft ddwbl uwchben, pedwar-strôc, sbardun 16 2) Dadleoliad: 1083CC 3) Pŵer: 50KW 4) Trorc uchaf (Nm): 90 5) Modd trosglwyddo: CVT, gyriant gwregys 6) Ffurf trosglwyddo: 2 gêr ymlaen, gêr niwtral, gêr gwrthdroi 7) Gradd tanwydd: 92# 8) Capasiti'r tanc: 40L 1) 1.3 Paramedrau Perfformiad 2) 1) Modd cychwyn: switsh allweddol cychwyn trydan 3) 2) Modd gyrru: Tir: gyriant pob olwyn; Dŵr: Gyriant pob olwyn 4) 3) Panel offerynnau digidol integredig: cyflymdermedr, tachomedr, odomedr, arddangosfa pwysedd olew, golau ciw brêc llaw, goleuadau, ac ati 5) 4) Cyflymder uchaf: tir: ≥60km/h; Dŵr: ≥5km/h Teiar ≥15km/h (injan allfwrdd) 6) 5) Isafswm radiws troi: ≤0.71m 7) 6) Uchafswm dringo: ≥40° 8) 7) Modd brecio: brêc hydrolig disg clampio 9) 8) Trosglwyddiad: trosglwyddiad awtomatig 10) 9) Modd llywio: llywio llithro cynyddol 11) 10) Capasiti tyniant: ≥2000kg 12) 11) Manyleb teiars: 25 * 12-9NHS 13) 12) Math o deiar: teiar hwyaden 14) 13) Ongl Agosáu: ≥55°, Ongl ymadael ≥75° 15) 14) Ongl gogwydd uchaf: ≥35° 16) 15) Croesi rhwystrau: ≥300mm 17) 16) Ar draws y ffos: ≥500mm 18) 17) Amser rhedeg: ≥10 awr 19) 18) Modd gweithredu: gweithrediad math handlen 20) 19) Modd sbardun: sbardun llaw dde 21) 20) Swyddogaeth lleoli: System lleoli Beidou wedi'i gosod yng nghorff y car 22) Gyda swyddogaeth intercom o bell a swyddogaeth ymhelaethu, pellter galwad ≥3000 metr, pellter ymhelaethu ≥500 metr
|











