Pan fydd y car trydan ar dân, peidiwch â defnyddio diffoddwr tân a defnyddiwch ddŵr!
O dan amgylchiadau arferol, mae diffodd tân cerbydau trydan pur yn wahanol i gerbydau tanwydd traddodiadol, ac mae'r diffoddwr tân yn ddiwerth. Mae damweiniau hylosgi digymell wedi cynyddu, ac mae peryglon diogelwch posibl cerbydau ynni newydd wedi dod yn amlwg yn raddol. Unwaith y canfyddir bod y batri yn tanio, rhowch wybod i'r larwm tân 119 ar ôl sicrhau diogelwch y personél, a chwistrellwch lawer iawn o ddŵr ar y lleoliad sydd wedi'i ddifrodi.
Gan fod y batri yn llosgi heb ocsigen, dim ond trwy oeri llawer iawn o ddŵr y gall fod yn atal fflam. Ni all diffoddwyr tân powdr sych neu ewyn cyffredinol atal y batri rhag llosgi.
Defnyddir y gwn diffodd tân trydanol i ddiffodd tanau trydanol. Mae'n ddiogel ac yn an-ddargludol. Mae'n addas ar gyfer amgylchedd foltedd o 35000 folt a phellter diogelwch o 1 metr.
Mae'r ddyfais diffodd tân arbennig ar gyfer tanau trydanol yn defnyddio ongl chwistrellu unigryw o lai na 15 gradd. Mae'n defnyddio niwl dŵr gyda diamedr o lai na 200μm ac mae'n ysbeidiol. Gellir ei atal yn yr awyr, a bydd y niwl dŵr yn anweddu'n gyflym ar ôl dod ar draws tân, gan dynnu llawer o wres i ffwrdd, a'i ynysu. Gyda'r aer, mae'n anodd ffurfio llif dŵr parhaus dargludol neu ardal dŵr wyneb ar wyneb yr electrod.
Felly, mae gan y system diffodd tân niwl dŵr berfformiad inswleiddio trydanol da a gall ddiffodd tanau trydanol yn effeithiol. Mae'r ddyfais yn addas ar gyfer diffodd tanau'n gyflym yn y cam cyntaf, gall fyrhau amser defnyddio diffoddwyr tân yn gyflym, mynd i mewn i leoliad y tân yn gyflymach a gwella effeithlonrwydd diffodd tân.
Amser postio: Mai-21-2021